El 30 de julio de 11:00 a 13:00, los miembros del consorcio intercluster, organizan una sesión virtual para presentar los resultados del proyecto BATeCHAIN “Desarrollo de un Ecosistema de Fabricación de Baterías para Vehículo Eléctrico basado en la Sostenibilidad de Materiales, Digitalización y Competitividad Industrial”.
El consorcio del proyecto BATeCHAIN, coordinado por el Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón ha estado trabajando en la creación de un ecosistema español de fabricación de baterías más eficientes y sostenibles, integrando innovación en materiales, procesos y digitalización de la cadena de suministro.
En la sesión virtual del 30 de Julio, las PYMEs del consorcio explicarán como han abordado los retos planteados en el proyecto y los resultados obtenidos.
AGENDA
INSCRIPCIÓN
Diseñar y desarrollar un pasaporte digital de batería que permita la trazabilidad completa de materias primas, procesos de fabricación, uso, mantenimiento y reciclaje, asegurando la interoperabilidad con otros sistemas del proyecto (MILLOR BATTERY) .
Implementar un gemelo digital con inteligencia artificial para el mantenimiento predictivo, capaz de anticipar la degradación de las baterías, optimizar garantías y facilitar su reutilización segura en una segunda vida. (CTC)
Desarrollar encapsuladores ligeros y circulares mediante el uso de plásticos posconsumo reforzados con fibra, contribuyendo a la reducción de peso y al uso de materiales reciclados. (BIRZIPLASTIK)
Innovar en materiales de aislamiento térmico multicapa, ligeros e ignífugos, que mejoren la disipación térmica y la seguridad de los sistemas de almacenamiento energético. (CONVERZAR)
Aplicar fabricación aditiva para componentes metálicos, como espumas que mejoran la gestión térmica, la reciclabilidad y la eficiencia estructural del battery pack. (AENIUM)
Diseñar elastómeros avanzados con propiedades de apantallamiento electromagnético y resistencia al fuego, que protejan la batería frente a riesgos térmicos y eléctricos. (NASIKA PRODUCTS)
Optimizar los sistemas de conexión entre celdas mediante el desarrollo de busbars eficientes, seguros y fácilmente desmontables, facilitando el reciclaje y la reparación. (MATRICES ALCÁNTARA)
Establecer protocolos industriales para la recuperación, reparación y reciclaje de módulos y celdas, definiendo estándares para la segunda vida de las baterías y su integración en procesos circulares. (LK MOBILITY)
El consorcio intercluster del proyecto BATeCHAIN está formado por CLÚSTER DE AUTOMOCIÓN Y MOVILIDAD DE ARAGÓN CAAR, CONVERZAR, CLÚSTER DE AUTOMOCIÓN DE CATALUÑA (CIAC), MILLOR BATTERY, CLÚSTER DE AUTOMOCIÓN Y MOVILIDAD DE CANTABRIA (GIRA), CTC, ASOCIACIÓN ESPAÑOLA DE PROVEEDORES DE AUTOMOCIÓN SERNAUTO, BIRZIPLASTIK, CLÚSTER DE AUTOMOCIÓN Y MOVILIDAD DE CASTILLA Y LEÓN (FACYL), AENIUM ENGINEERING, AGRUPACIÓN EMPRESARIAL INNOVADORA DEL SECTOR DE AUTOMOCIÓN EN LA RIOJA (AEI RIOJA), NASIKA PRODUCTS, CLUSTER DE AUTOMOCIÓN DE LA COMUNIDAD VALENCIANA (AVIA), MATRICES ALCÁNTARA, CLUSTER DE AUTOMOCIÓN Y MOVILIDAD DE GALICIA (CEAGA), LK MOBILITY.
El proyecto BATeCHAIN está cofinanciado por el Ministerio de Industria y Turismo a través de la Convocatoria 2025 de las Ayudas de apoyo a Agrupaciones Empresariales Innovadoras con objeto de mejorar su competitividad y su contribución a la autonomía estratégica.
