La automoción y la movilidad viven un momento clave: avanzar hacia modelos más sostenibles sin perder competitividad, capacidad tecnológica ni liderazgo. En el Día Mundial del Medio Ambiente, recordamos que la sostenibilidad no es solo un objetivo medioambiental, sino también una palanca de innovación para todo el sector.
Nuevos materiales, procesos más eficientes, reducción de emisiones, economía circular, digitalización, electrificación y colaboración entre industria, ciencia e instituciones son algunas de las vías que están definiendo el futuro de la movilidad.
Desde Castilla y León, el sector de la automoción y movilidad sigue trabajando para responder a estos retos y consolidar un modelo más responsable, avanzado y competitivo, como muestran los siguientes proyectos, reconocidos en los III Premios de la Automoción y la Movilidad de Castilla y León.
PROYECTO SIMPLICITY
Simplicity, es la propuesta de Antolin para el diseño de interiores sostenibles e inclusivos en la movilidad urbana. Este proyecto disruptivo redefine el concepto de vehículo urbano desde una perspectiva circular, accesible y responsable. Para ello, incorpora materiales como estructuras monomateriales en PP o PES, corcho natural, piel vegetal y espumas biobasadas, junto con tecnologías orientadas a mejorar la experiencia de uso: conectividad consciente, matrices LED informativas, iluminación funcional y accesorios con carga inalámbrica.
PROYECTO BIOCOOLING
BIOCOOLING, es una investigación pionera en refrigeración sostenible aplicada al sector de la automoción, desarrollada por el grupo GETEF de la Universidad de Valladolid en colaboración con el Centro I+D+i de Renault Group. Esta solución permite operar a presiones más bajas y seguras, empleando fluidos verdes respetuosos con el medio ambiente, y abre nuevas posibilidades para el diseño de sistemas de climatización más eficientes y sostenibles en vehículos.
REDUCCIÓN DEL DESGASTE EN DISCOS DE FRENOS MEDIANTE MATERIALES AVANZADOS
Lingotes Especiales ha desarrollado una solución tecnológica eficaz y accesible basada en la modificación de la composición química de la fundición. A través del uso de aleantes específicos, se han mejorado las propiedades antidesgaste y anticorrosión de la fundición laminar, ofreciendo una alternativa económica y sencilla de implementar para responder a los exigentes estándares de reducción de emisiones de partículas finas establecidos por la normativa Euro 7.
